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                                  發明黃色交通信號燈的是一名中國人
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                                  發明黃色交通信號燈的是一名中國人

                                  瀏覽:830次 發布日期:2018-01-02 字號:  
                                  交通信號燈
                                  在交通信號燈出現之前,路上經常出現馬車撞行人的事故。于是在19世紀60年代,英國人哈特發明了交通信號燈。
                                  第一座交通信號燈座落于倫敦議會大廈廣場中間,高7米,懸掛著紅色和綠色煤氣燈,由一名警察牽動皮帶變換顏色,指揮不同方向的馬車行駛。
                                  但沒過多久,由于煤氣燈爆炸,一名正在執勤的警察被炸死,倫敦街頭的交通信號燈隨后被取締。
                                  交通信號燈
                                  煤氣信號燈
                                  直到1914年,用電的交通信號燈才在美國克利夫蘭市恢復,但是它依然只有兩種顏色:用來表示“停止”的紅色,和用來表示“前進”的綠色。
                                  此時的交通工具已經從馬車變為速度更快的汽車,只有紅、綠兩種顏色的交通信號燈就會帶來很多問題。
                                  首先,由于只有紅、綠兩種顏色的信號燈轉換過快,一旦顏色變化,會使得紅燈剛亮起來的一方來不剎車,從而與另一方發生沖突。
                                  交通信號燈
                                  美國街頭早期紅綠燈
                                  其次,由于車輛與行人交雜,行人速度相對于汽車要慢得多,一旦行人走到馬路中間,信號燈由綠直接變紅,會容易使另一個方向行駛的汽車撞上正在過馬路的行人。
                                  1927年的一天,當時正在美國學習和工作的杭州人胡汝鼎走路上,看到信號燈剛要變化,就準備穿越馬路,此時一輛轉彎的汽車卻呼嘯著擦身而過,差點被撞上。
                                  交通信號燈
                                  回到住處后,心有余悸的胡汝鼎就琢磨,應該在紅燈和綠燈之間再加一個黃燈,用來提醒人們信號燈要轉變了,起到緩沖和提醒的作用。
                                  胡先生的建議被有關方面采納,于是紅、黃、綠三色交通信號燈一直沿用至今。
                                  交通信號燈
                                  1929年,胡汝鼎先生在美國取得碩士學位后就回來報效祖國,先后擔任工程技術部門主管和浙江大學教授、電機工程系主任、工學院院長等。
                                  新中國成立后,胡汝鼎先生成為國內電機和自動化方面著名的專家,并加入九三學社,歷任第五、六屆上海市政協常務委員。
                                  交通信號燈
                                  不過也有人質疑黃燈的發明另有其人,早在1918年紐約街頭就誕生了紅、黃、綠三色信號燈。而當時胡汝鼎先生年僅13歲,距離他來到美國讀書還有7年的時間,不太可能是黃燈的發明人。
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